ACCIONES.- El Alcalde de Cuauhtémoc fue vinculado a proceso por un Juez, luego de que el edil emitiera engomados para identificar a los automotores de aquel municipio y fuera denunciado en consecuencia a esta acción.
LÁSTIMA.- El tema merece análisis profundo. Es una lástima que sólo por intereses políticos se mueva el tema del ilegal negocio de venta de protección a los “chuecos”.
PRECISIÓN.- Es pertinente hacer algunas precisiones. La primera del Alcalde mismo. Él le sabe al tema, antes de ser Presidente era un usufructuario del negocio PAFA. Tenía la propia. Así que improvisado en el tema no es.
DOS.- Con relación a la emisión de los engomados de identificación vehicular es amparar estas acciones con una falsa bandera social. Si en verdad Carlos Tena estuviera comprometido con su compromiso de cumplir y hacer cumplir la ley, en lugar de engomados debió haber pedido acciones gubernamentales tendientes a extirpar la ilegalidad; pero eso sería ir contra su propio interés en doble sentido: como político y activista pafo. Por tanto, es comprensible que no lo hiciera.
ALCALDE.- El caso del Alcalde es el ejemplo más emblemático del tema de los chuecos, pero no el prioritario. Está usurpando una función que le corresponde al Estado, que es la de plaquear automotores y agregado a ello impone un ingreso no estipulado en su ley hacendaria municipal.
PAFAS.- Mientras un Presidente Municipal es vinculado a proceso, muchos otros vivales andan sueltos en las calles estafando a los incautos poseedores de lo ilegal.
TIBIOS.- Autoridades estatales y federales se muestran tibiamente cómplices al tolerar a los estafadores escondidos en las organizaciones PAFAS. Ellos, al igual que el Presidente, expiden calcas y placas. Obtienen ingresos ilícitos y para “taparle el ojo al macho” se dan el lujo de legalizarlos ese dinero a través de declaraciones al SAT.
USURPACIÓN.- Estas agrupaciones, al igual que el Presidente de Cuauhtémoc, están usurpando funciones. Lucran vendiendo protección a lo ilícito, complicidad en el contrabando de automotores.
ACCIONES.- La autoridad está obligada a desplegar acciones tendientes a extirpar esta mafia. Negocios que son una estafa a los ciudadanos. Organizaciones que venden muy caras las esperanzas de regularizarse y que en contraparte ofertan como garantía de defensa gritos y acciones de protesta ante un decomiso. ¿Por qué siguen en la calle estos vivales? ¿Por qué no son llamados a cuentas si el Fiscal acepta que es ilícito y altamente lucrativo el negocio de protección a los chuecos?
ALCALDE.- Ayer dio inicio lo que serán las ruedas de prensa semanales por parte del alcalde Alfredo Lozoya, en donde se mencionó que pueden tocar los temas que sean de interés para los medios.
PREGUNTADO.- No obstante, hay que recordar que existen temas en los que se le ha preguntado al Alcalde y al propio equipo, y que se han molestado en su momento sin hacer comentarios al respecto; además eluden el tema.
APERTURA.- Ojalá que realmente haya apertura en este punto, que los temas de interés de la sociedad sean abiertos, con el fin de que se pueda informar y que no quede solamente este escenario en un escaparate…
OPERATIVO.- Ayer se llevó a cabo un operativo-sorpresa por parte de Transporte estatal en esta ciudad; retiraron de circulación cuatro camiones urbanos al encontrar falta de documentación y malas condiciones en algunos.
INSPECTORES.- Acudieron diez inspectores a realizar este operativo, que mencionan, debieron de llevar a cabo los inspectores que se encuentran en esta ciudad.
FUERA.- No obstante, se escuchaba el rumor de que habían acudido de fuera, debido a que había reportes de usuarios, de que las revisiones no se estaban llevando a cabo como deberían.
CAPITAL.- Por esta situación, acudieron de la capital del estado para efectuar un operativo, que por cierto, causó molestia a los concesionarios, ya que manifestaron que estaban revisando “con lupa” y que las sanciones sumaban más de cinco.
PARRAL.- Hay que recordar que incluso ya se ha mencionado que a nivel estatal Parral cuenta con una de las mejores unidades de transporte y sin embargo las multas estuvieron a diestra y siniestra, ante el malestar de los concesionarios, quienes manifiestan que efectivamente se apegaron a la ley.
LEY.- Más sin embargo, ellos mismos argumentan que la ley les manifiesta que los costos en el pasaje deben solventar los gastos y que actualmente no los solventan, ya que no les han concedido el aumento solicitado…
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