Ciudad Juárez tendrá un sistema de transporte de trolebús por la carretera Panamericana y avenida Tecnológico, fue una de las propuestas que dio a conocer la candidata a la Presidencia de la República por la coalición Sigamos Haciendo Historia, Claudia Sheinbaum Pardo.
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Expuso que entre los problemas que tiene Ciudad Juárez, es el tema de transporte público que, a pesar de que es del estado, el próximo gobierno federal apoyará a Juárez, particularmente en la Panamericana porque se puede considerar una avenida federal.
“Ahí vamos a poner un sistema de trolebuses, ya lo acordé con Cruz Pérez Cuéllar, está confinado el carril y nos vamos a poner de acuerdo para que en esa y en otras zonas tengamos un sistema de transporte para el bienestar municipal”, precisó.
En conferencia de prensa, la candidata a la Presidencia de la República comentó que, si el gobierno estatal quiere apoyar esta propuesta, será bienvenida, pero en lo personal apoyará para poder que Juárez tenga un buen sistema de transporte.
Consideró que en esta frontera se usa mucho el sistema de transporte de personal para las empresas e industria maquiladora, pero sigue siendo una necesidad de la gente, gasta mucho en las plataformas o taxis.
Explicó que en la Ciudad de México compraron 500 trolebuses y en el oriente de la ciudad hicieron un sistema de transporte público que no hay en ningún otro lugar del mundo que es el trolebús elevado, es decir, es un segundo piso de ocho kilómetros donde circula el trolebús.
Agregó que la propuesta de la candidata presidencial de la coalición conformada por Morena, Partido del Trabajo (PT) y Partido Verde Ecologista de México (PVEM), del transporte de trolebús es porque tiene la ventaja de que tienen autonomía, es decir, pueden no estar conectados a la catenaria, pueden recorrer cerca de 40 kilómetros diariamente sin catenaria y son eléctricos.
Por otro lado, tienen una vida más larga que el autobús, mientras que el autobús tiene una vida útil alrededor de 10 años y un trolebús tiene la vida de alrededor de 40 años. Puede ser una inversión mayor al inicio, pero a lo largo de la vida útil los costos son muy bajos y el costo de operación también es mucho más barato.
Nota original: El Heraldo de Juárez
