“Cero pesos de apoyo de la Federación para Chihuahua”

“Cero proyectos para Chihuahua están en el presupuesto de egresos del Gobierno Federal”, dijo el secretario de Hacienda del Estado, Arturo Fuentes Vélez. Durante el primer año de gobierno de AMLO, el estado de Chihuahua ha recibido cero pesos de apoyo para proyectos en obra pública... “Con Peña Nieto nos trataban mal, pero ahora no nos dan dinero”.

Las finanzas del estado no están pasando por su mejor momento; desde el endeudamiento de 48 mil millones de pesos que dejó la administración estatal anterior, hasta falta de apoyo para obra pública por parte del Gobierno Federal. El último año del sexenio de César Duarte, la federación, bajo la administración de Enrique Peña Nieto, el estado recibió 6.5 mil MDP, y cuando entró Corral, el presupuesto de egresos para este estado decreció hasta 4.5 mil MDP, pero actualmente, el gobierno de Andrés Manuel no le ha otorgado un sólo peso de apoyo al estado.

El secretario de Hacienda del Estado, Arturo Fuentes Vélez, habló de todo lo que tiene una repercusión con el tema financiero estatal, obra pública y los 160 millones de pesos invertidos en Parral, aportaciones crecientes a la nómina magisterial, hasta los vehículos chuecos, los que además de ser un negocio para unos cuantos, generan desigualdad entre los contribuyentes regulares.

-¿El Gobierno Federal ha apoyado en las finanzas del Estado en cuestión de obra?

No. Teníamos esperanzas de que con la entrada de Andrés Manuel la situación se mejoraría, pero no fue así.

-¿Han presentado proyectos en el Gobierno Federal?

Sí. Le presentamos tres propuestas al presidente de la comisión de presupuesto en el Congreso de la Unión, Alfonso Ramírez.

-¿A cuánto ascendía el presupuesto de las obras?

Uno valía 12 mil MDP, otro 8 mil 800 MDP, y un tercero, 6 mil 500 MDP.

-¿Se aprobó alguna?

Ninguna.

-¿Entonces nos iba mejor con Peña Nieto?

Nos sigue yendo igual, los otros nos trataban muy mal, pero ahora no nos dan dinero.

-¿Qué tan difícil ha sido invertir en el estado con la situación en la que se encuentra?

Es muy difícil, sin embargo se hace inversión en los 67 municipios.

-¿Por qué hay crisis económica en inversión por parte del estado, si de alguna manera se recibe mal, pero ya los presupuestos se renacen cada año de acuerdo a las posibilidades que se tienen.

Tenemos un problema de origen, de un déficit que viene desde los años 90´s relacionado con el tema de educación y salud, cuando el Gobierno Federal decide transferírselos al estado.

“El gobierno federal, comenzó a darle al estado el dinero que se necesitaba en esas áreas, pero también año con año va bajando el dinero que baja y las prestaciones de los trabajadores, cosas que luego tiene que pagar el estado de su presupuesto”. “Cada año, la proporción de lo que el Gobierno Federal paga y lo que el estado tiene que pagar en desarrollo de educación va a subir. Y en Chihuahua cada vez es en una proporción más grande. Lo mismo pasa con el Seguro Popular”.

-¿Antes lo que hacían, era que se endeudaban?

Si.

-¿Qué tan endeudado recibió Corral al Estado?

Se debían 48 mil millones.

-¿De cuánto es ahorita la deuda estatal?

La hemos bajado 650 millones.

-¿Esa reducción, de los 650 millones, es por reestructura o por pagos?

Es en parte por la reestructura y es en parte porque va bajando lo que se tiene que pagar, abonando a capital.

-¿Ustedes se pueden endeudar más?

Sí, pero con poco dinero.

-¿Quiere decir que aunque se quisieran endeudar, ya no hay para donde endeudarse?

Hay un margen muy pequeño de 3 mil MDP cada año.

-¿Porque ya no le da el margen de acuerdo a los flujos de efectivo?

Porque la ley nos pone esos candados. Es un porcentaje de los ingresos de libre disposición del estado.

-¿La deuda en los estados es mala?

No, pero hay que hacerlo responsablemente.

-¿Si el endeudamiento del estado bajara y esa capacidad se recobraría, podría endeudarse más, o no tiene nada que ver con lo que tiene ahorita?

Si, el rango de endeudamiento aumentaría hasta el 25% de los ingresos de libre disposición.

-¿Y con la reestructura se baja los niveles de interés, pero no se incrementa el plazo a pagar?

En el primer refinanciamiento no, en una nueva propuesta que le estamos haciendo al Congreso, sí.

-¿Hasta cuándo quedaría saldada totalmente la deuda?

Esto ya no nos va a tocar a nosotros, va a pasar como en el 2023 o 2024.

“El primer año de este gobierno fue de supervivencia, le debíamos a todo mundo, y ¿cómo le hacíamos para pagarle a los que le debíamos genuinamente y cómo podíamos simplemente cumplir con los compromisos más inmediatos?

“Pusimos tres condiciones a estos: 1. Si la factura proviene de un proceso válido, si hubo una licitación y se siguió la ley como debe de ser; 2. Si el precio que está en la factura es un precio justo de mercado; y 3. Si el bien o el servicio efectivamente lo recibió el Gobierno del Estado. Y quienes no cumplieron con esas condiciones a lo mejor no les pagaba y a los otros eventualmente los iba a pagar.

-¿A cuánto ascendía la deuda con proveedores?

Hemos pagado más de 3 mil MDP.

-¿Ese dinero se pudo haber usado en otra cosa?

Pudiéramos haberlo usado para inversión, pero optamos en regresarlos a la economía con pagos a los proveedores.

-¿Y ya paso esa etapa?

En buena parte.

-¿De qué estamos viviendo en el estado?

Tenemos recurso como resultado del programa como austeridad

-¿La obra pública es el área más golpeada por las finanzas?

En cierto modo, pero estamos invirtiendo en todos los municipios y comunidades.

-¿Pero no se nota, por ejemplo en Parral, no se percibe inversión en obra pública?

En esta administración se han asignado 160 millones de pesos en diferentes acciones de obra.

-¿Hay diferencia entre esta administración y la pasada en cuestión de obra?

Antes la obra pública se concentraba en los municipios más rentables, nosotros tenemos obra en los 67 municipios.

-¿El apoyo a guarderías estaba presupuestado?

No sabíamos que el Gobierno Federal iba a hacer eso, tomamos de una reserva para inversión pero ahorita si, ya está presupuestado.

El tema de vehículos irregulares es una cuestión federal, y no lo pueden hacer los estados si no hay una instrucción de la federación, porque si un estado o municipio se avienta a poner engomados, sería acreedor a multas muy altas.

-En la cuestión de vehículos irregulares, ¿hay una inequidad social y fiscal?

Si

-¿Por qué?

Quienes tenemos vehículos con placas y pagamos impuestos, estamos en desventaja contra los que no lo hacen

-¿Esto afecta al estado?

Sí, evaden las responsabilidades fiscales

-¿En cuestión de seguridad?

Un gran número de vehículos sin placas o con engomado se utilizan para cometer delitos, la Fiscalía está al pendiente de este tema.

-¿El estado tiene tolerancia con vehículos irregulares?

Hay decomisos de vehículos de modelo reciente.

-¿Por qué autos nuevos prioritariamente?

No se afecta el patrimonio familiar, quien tuvo para comprar una Hummer, tiene para haber comprado un auto nacional y pagar impuestos.

-¿Cómo se resolvería el problema?

El Fisco Federal tendría que cerrar la frontera, o los que están aquí se regresan o emprender un programa de regularización.

-De este negocio, ¿cuántos se benefician?

Sólo unos cuantos.

-¿Hay posibilidad de que Hacienda Federal emprenda algún programa?

Llegó a haber una posibilidad en la federación que luego se volvió tema de campaña y decidieron pararle.

El secretario de Hacienda, se muestra optimista en que a finales del próximo mes, un tribunal federal resuelva favorablemente –para el gobierno estatal- el recurso legal que interpusieron los diputados de Morena, PRI y Encuentro Social, el cual impide que se concrete la reestructura de la deuda, con la que se generarán ahorros en el pago de intereses, dinero que ya se tiene, pero que en lugar de que se vaya a pago de intereses se reoriente al pago de la deuda y que puede ser reorientado a obra pública, salud, etc.