En el Puente de Santa Teresa se han registrado con mayor fluidez los cruces, en un promedio de hasta 7 horas durante el miércoles y este jueves, cuando en el Puente de Zaragoza hacían hasta 36 horas, de acuerdo con información de operadores de quinta rueda.
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Las filas también en el Puente de Guadalupe- Tornillo han sido kilométricas, con flujo lento, debido a que no tiene mucha capacidad ese puerto.
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Por la mañana, en el Puente Santa Teresa había una fila de aproximadamente un kilómetro y medio de tráilers, con un tiempo estimado de hasta siete horas para cruzar.
A las 9:30 de la mañana de este jueves, las unidades de transporte de carga llegaban a la altura de la Asociación Ganadera y continuaban llegando.
“Si se está tardando un rato, ayer (pasado miércoles) tardé desde las diez de la mañana y cruce a las 5:00 de la tarde, siete horas, ayer empezó”, informó Jorge Martínez, operador de quinta rueda.
“Antes, cuando mucho era una hora, cuando era más tiempo, pero ahorita con el cierre del Puente Libre, acá se puso feo”, indicó.
Varios de los choferes que buscan cruzar por dicho puerto, se agrupan para platicar y así hacer un poco más amena la espera.
“Si ha sido algo complicado como ahorita, si quiero uno ir al baño, se tiene que aguantar uno, esa es la situación ahorita y cargarnos nuestro lonche y agua”, expresó.
Dio a conocer que anteriormente no habían tenido problemas de las filas, fue hasta que otros operadores vieron Santa Teresa como otra opción de cruce, tras el cierre del Puente Libre en sus operaciones de carga.
“Hasta ahorita aquí en el de Santa Teresa es el más rápido, porque el de Zaragoza hay muchos choferes que no alcanzan a cruzar, se están quedando todo el día”, dijo.
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“Nos mandaron el comunicado de nuestro coordinador que el Puente de Zaragoza lo van a abrir las 24 horas, para desahogar poco la fila y aquí por lo regular cierran a las 8:00 y lo van a estar cerrando a las 10:00 de la noche, para ver si hacen que baje poco la fila, va a estar algo difícil”, señaló.
Nota original en El Heraldo de Chihuahua
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