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Inconformidad por mal estado de la calle Encino

  • El Sol de Parral
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Inconformidad por mal estado de la calle Encino, por parte de los vecinos que habitan dicha arteria ubicada en la colonia Ampliación Juárez, entre baches, cuarteaduras, deterioro, hasta cunetas señalan que han sido años de mal recarpeteo; ante ello el municipio dijo que se tienen contemplado darle mantenimiento ya sea por medio de un programa federal, o el esquema de aportación de comité de vecinos y Presidencia.

Un tramo de la calle Encino que se encuentra ubicado a la altura del Periférico Luis Donaldo Colosio, esta en pésimas condiciones según dijeron vecinos, la arteria presenta problemas asfalticos de cuarteaduras, baches, topes incompletos y hasta cunetas, señalaron.

Nayeli Pasillas una vecina dijo, que la problemática principal es la mala situación en la que se encuentra dicha arteria, debido a que hay ocasiones en las que los usuarios deben transitar a muy baja velocidad por el motivo de poder ocasionar un posible desperfecto a sus vehículos.

Otras dos vecinas Isabel Velázquez y María Luisa Javalera, quienes llevan 10 años con domicilio ubicado en la misma calle expresaron: “Si vienen a arreglar de vez en cuando pero solamente le echan chapopote, tiene años la calle sin ser tratada”.

Se pudo observar, en la arteria como el deterioro invade el lugar, entre cuarteaduras, hoyos, y malas condiciones, por lo que conductores de vehículos, tratan de esquivar, las deficiencias; sin embargo, algunos se arriesgan invadiendo el carril contrario.

Asimismo, hay zona en las que se deben de detener casi por completo, y circular a vuelta de rueda, ya que la mala condición no permite, transitar libremente, por lo que dicho deterioro funciona como un reductor de velocidad natural.

El Arquitecto Alberto Camarena, director de Obras Públicas ya ha entablado conversaciones con los vecinos de dicha arteria, explicándoles que hay tres formas de llevar a cabo la pavimentación de la calle:

“La primera es que por unión de los vecinos formen un comité en obras públicas en las oficinas de presidencia, donde procederán a tomar las medidas correspondientes del total de la calle o tramo solicitado por el gremio, una vez concretada dicha medición procederá a informar a cada integrante su porcentaje de participación monetario tomando en cuenta el largo del frente de sus propiedades”.

Asimismo, dijo que: “Otra es por medio de programas federales y estatales asegurando que hasta el día de hoy mantienen dicha arteria dentro de las solicitudes en los programas de aceptación y aportación de fondos dedicados a repavimentar y reacondicionar, cabe mencionar que en este programa de ser aprobado no se efectuará costo alguno”.

“Y la tercera por medio del recurso municipal en el cual llevando a cabo un chequeo por sondeo se estimará que arterias tienen prioridad”, concluyó.

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