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Inaceptable, condición de la carretera Corta

  • Abraham Zamarron
  • en Local

MARCOS MERENDÓN

Inaceptable, la condición de la carretera Vía Corta, así lo señaló el presidente de la Coparmex, quien reveló que tras enviar una petición de revisión a la SCT, se le respondió que está en términos aceptables. Hizo un llamado enérgico a la dependencia para que realice su trabajo de manera que terminen con la problemática que prevalece. Ejemplificó que en Valle de Zaragoza  parece que hicieron otro carril y en puentes hay líneas de señalamiento que siguen como estaban.

En días pasados el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), licenciado Uriel Loya Deister, envió un oficio a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, en donde pedía una reunión para hacer una revisión especifica de la rúa, verificar el estado en que se encuentra y en base a ello buscar darle solución.

La respuesta de la SCT fue que, en base a los trabajos desarrollados de mantenimiento, se ha logrado tener la carretera en condiciones aceptables; además en el año establecerían reparación de 12 kilómetros y periódicamente le darían mantenimiento a la cinta asfáltica.

Sobre la base de esto, el presidente de la Coparmex rechazó categóricamente que la vía esté en condiciones aceptables; “la situación es inaceptable, existen kilómetros sumamente deteriorados con hoyos ya casi intransitables”.

Asimismo, externó que debido a lo mala condición que prevalece en dicha rúa, hay riesgos de accidentes y averías de los vehículos que diariamente transitan por el lugar, por lo que decir que está en termino aceptables, no es cierto.

Aseveró que son 44 kilómetros, al menos, que están pésimos, lo cual ha constatado en múltiples recorridos que ha realizado a la ciudad de chihuahua, los que deben reparar y no 12 como se hizo saber en el documento.

Externó que los puentes recientemente ampliados no están funcionando como debieran; por ejemplo, el de Valle de Zaragoza tiene un bote color naranja en medio, parece que hicieron otro carril, pero al fin de cuentas sólo se bloqueó, incluso hay veces que todavía puede verse gente trabajando, aun cuando se declaró que ya fueron terminados.

En otros puentes las líneas de señalamiento siguen como estaban; parece que no hubiera servido de nada la ampliación y perciben el mismo riesgo que antes.

Por lo cual, hizo un llamado enérgico a la SCT con el fin de que haga su trabajo de manera correcta, de manera que erradiquen las malas condiciones que prevalecen para que las personas y familias que pasen por este tramo puedan tener la garantía de una cinta asfáltica en óptimas condiciones y no los hoyos y el deterioro que existen actualmente.

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